突破!超200℃,恩捷股份自行研發的隔膜產品破膜溫度提升50℃以上,為電池安全“護航”
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2023-07-13
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SEMCORP恩捷股份

近期,從恩捷股份研究院獲悉,恩捷股份自行研發的高耐熱改性基膜產品,比業內常規隔膜產品的破膜溫度(一般在130℃到150℃左右)提升了三分之一以上,可超過200℃,且在不損失原有基膜產品物性的基礎上,隔膜正常閉孔,安全區間由原本的10℃左右提升到50℃以上,極大拉寬了隔膜自閉孔到破膜溫度的安全區間,在提高電池安全性能上具有重要意義。
恩捷快速發展的核心動力來自于持續不斷的技術改善、技術創新以及技術設備結合改造能力。公司高度重視技術研發,僅2022年研發投入7.24億元,不斷引入全球行業尖端人才,目前已組建一支包括來自中、日、美、加、韓等國家及地區500人以上的技術研發團隊。
針對這款高耐熱改性基膜產品,恩捷股份專門配備了一支6人研發小組進行技術研發,自2019年起歷時5年,經過實驗室研發、小試、中試等環節對配方、工藝的無數次驗證,最終實現破膜溫度達200℃以上,解決了常規基膜產品破膜溫度低的問題,極大提高了隔膜的耐熱性和電池的安全性能。

鋰電池隔膜產品圖
破膜溫度的提升對于隔膜產品乃至鋰電池意味著什么呢?別急,小編帶您到“科普小課堂”來一探究竟吧!
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鋰電池隔膜是新能源產業中大熱的鋰電池四大關鍵主材之一。它不參與鋰電池中的電化學反應,其主要作用是隔開鋰電池的正負極,防止其接觸形成短路,并使鋰離子順利通過。作為一種具有納米級微孔的高分子功能材料,隔膜的性能決定了鋰電池的界面結構、內阻等,直接影響電池的容量、循環以及安全性能等特性。

鋰電池結構-隔膜示意圖
目前鋰電池隔膜可提供熱關閉的附加功能,為鋰電池提供額外的安全保護。該附加功能的主要參數為閉孔溫度和破膜溫度。
鋰電池隔膜本身是具有微孔結構的,閉孔溫度即微孔閉合時的溫度,破膜溫度即為隔膜破裂熔化時的溫度。當電池產生大量熱量,溫度接近材料聚合物熔點時,微孔閉合形成熱關閉,這樣便能阻斷離子的繼續傳輸形成斷路,起到保護電池的作用。因此鋰電池廠家希望隔膜能有較低的閉孔溫度和較高的破膜溫度,能更大程度地提高電池安全性能。

技術創新,研發先行——恩捷股份隔膜生產車間
近年來,恩捷股份致力于高端鋰電池隔膜新材料的研發及產業化,專注于提升鋰電池隔膜產品品質和前沿技術,瞄準未來新材料產業發展航向標,不斷深化創新驅動。未來,恩捷股份將以“致力于成為世界一流的材料研發生產企業”為愿景,為實現“從產能世界第一,到成本、效率、質量世界第一”的戰略發展目標不斷前行。




